Spedytor

Alternatywne, neutralne płciowo nazwy dla stanowiska: Spedytor

Polskie propozycje

• Spedytor / Spedytorka
• Specjalista / Specjalistka ds. spedycji
• Koordynator / Koordynatorka ds. transportu
• Osoba na stanowisku spedytora
• Kandydat / Kandydatka na stanowisko spedytora

Angielskie propozycje

• Freight Forwarder
• Forwarding Specialist

Zarobki na stanowisku Spedytor

W zależności od doświadczenia możesz liczyć na zarobki od ok. 5000 do 12000 PLN brutto miesięcznie. W większych firmach i przy obsłudze trudniejszych zleceń (np. międzynarodowych lub specjalistycznych) stawki mogą być wyższe, a część wynagrodzenia bywa uzależniona od wyniku.

Na poziom pensji wpływają m.in.:

• Doświadczenie zawodowe (junior vs. samodzielny spedytor)
• Region/miasto i lokalny rynek pracy
• Branża/sektor (np. TSL, produkcja, e-commerce, morski/lotniczy)
• Zakres odpowiedzialności (kluczowi klienci, dyżury, praca zmianowa)
• Języki obce (szczególnie angielski) i obsługa klientów zagranicznych
• Specjalizacje (np. transport ADR, intermodal, celny)
• System premiowy/prowizyjny, KPI oraz wyniki sprzedażowe

Formy zatrudnienia i rozliczania: Spedytor

Spedytorzy najczęściej pracują w firmach spedycyjnych, transportowych, kurierskich lub w działach logistyki przedsiębiorstw, zwykle w modelu biurowym lub hybrydowym. W zależności od organizacji pracy spotyka się także dyżury i pracę zmianową.

• Umowa o pracę (pełny etat, rzadziej część etatu; często zmiany/dyżury)
• Umowa zlecenie (np. wsparcie w szczytach sezonu, proste zadania operacyjne)
• Działalność gospodarcza (B2B) – częściej w rolach samodzielnych lub sprzedażowo-spedycyjnych
• Praca tymczasowa / sezonowa (np. okresy wzmożonych wysyłek w e-commerce)
• Staż/praktyki (dla początkujących, wsparcie działu spedycji)

Typowe formy rozliczania to stała pensja miesięczna oraz dodatki: premia za wynik (marża/zysk na zleceniach), premie kwartalne, dodatki za dyżury/nocki, czasem prowizja w spedycji sprzedażowej.

Zadania i obowiązki na stanowisku Spedytor

Zakres pracy spedytora obejmuje przyjęcie zlecenia, zaplanowanie przewozu, przygotowanie dokumentów, bieżącą koordynację dostawy oraz rozliczenie i obsługę sytuacji problemowych.

• Przyjmowanie i rejestrowanie zleceń spedycyjnych od klientów
• Dobór rodzaju transportu i środka transportu adekwatnego do ładunku i terminu
• Kalkulacja kosztów i przygotowanie oferty spedycyjnej
• Uzgadnianie warunków zlecenia i negocjacje z przewoźnikami/partnerami
• Planowanie realizacji przewozu (trasa, harmonogram, okna załadunku/rozładunku)
• Kompletowanie i kontrola dokumentów spedycyjnych i przewozowych
• Monitorowanie realizacji procesu przewozowego i bieżące informowanie klienta
• Organizowanie załadunku/rozładunku oraz koordynacja pracy z magazynem
• Reagowanie na utrudnienia i sytuacje awaryjne (np. zmiany trasy, opóźnienia)
• Obsługa reklamacji oraz likwidowanie szkód powstałych w czasie przewozu
• Rozliczenia z klientami i firmami współpracującymi (faktury, korekty, weryfikacje)
• Pozyskiwanie i utrzymywanie relacji z klientami oraz analiza rynku usług logistycznych

Wymagane umiejętności i kwalifikacje: Spedytor

Wymagane wykształcenie

• Preferowane wykształcenie średnie (np. technikum) w profilach logistyczno-transportowych
• Często mile widziane wykształcenie wyższe (I lub II stopnia): logistyka, transport, ekonomia, zarządzanie

Kompetencje twarde

• Znajomość procesu spedycyjnego i dokumentacji (zlecenia, listy przewozowe, potwierdzenia dostaw)
• Umiejętność kalkulacji kosztów, planowania i optymalizacji przewozu
• Podstawowa znajomość przepisów i standardów branżowych (np. CMR, zasady reklamacji/roszczeń)
• Sprawna obsługa komputera, pakietu biurowego i narzędzi komunikacji
• Praktyczne korzystanie z systemów TMS/CRM oraz wymiany danych (np. EDI) – zależnie od firmy
• Umiejętność pracy na danych: terminy, SLA, KPI, marże

Kompetencje miękkie

• Odporność na stres i praca pod presją czasu
• Komunikatywność i umiejętność budowania relacji z klientami i przewoźnikami
• Szybkie podejmowanie decyzji i rozwiązywanie problemów
• Dokładność, odpowiedzialność i dbałość o jakość dokumentacji
• Dobra organizacja pracy, podzielność uwagi i priorytetyzacja zadań

Certyfikaty i licencje

• Certyfikaty językowe (np. angielski na poziomie min. B1, często wyżej w spedycji międzynarodowej)
• Szkolenia branżowe: ADR (organizacja przewozów towarów niebezpiecznych), zasady mocowania ładunków, ubezpieczenia transportowe
• Dyplomy i kwalifikacje z zawodów pokrewnych (np. technik spedytor, technik logistyk) – jako istotny atut rekrutacyjny

Specjalizacje i ścieżki awansu: Spedytor

Warianty specjalizacji

• Spedycja drogowa (krajowa/międzynarodowa) – planowanie i koordynacja przewozów ciężarowych
• Spedycja morska – obsługa wysyłek kontenerowych, współpraca z armatorami i portami
• Spedycja lotnicza – szybkie dostawy, praca na slotach i wysokiej terminowości
• Spedycja kolejowa i intermodalna – łączenie gałęzi transportu, terminale i kontenery
• Spedycja celna/handel zagraniczny – dokumenty, odprawy, współpraca z agencjami celnymi
• Towary wymagające (np. ADR, chłodniczy, ponadgabaryty) – większa odpowiedzialność i wymagania operacyjne

Poziomy stanowisk

• Junior / Początkujący – wsparcie operacyjne, nauka dokumentów i systemów, proste zlecenia
• Mid / Samodzielny – prowadzenie zleceń end-to-end, kontakt z klientem, negocjacje
• Senior / Ekspert – kluczowi klienci, trudne relacje, optymalizacja kosztów, mentorowanie
• Kierownik / Manager – zarządzanie zespołem i KPI, polityka cenowa, jakość i rozwój usług

Możliwości awansu

Typowa ścieżka to przejście od stażu/asystentury do samodzielnego prowadzenia zleceń, następnie specjalizacja w wybranej gałęzi transportu lub w trudnych ładunkach, a dalej rola lidera zespołu lub kierownika działu spedycji/transportu. Część osób rozwija się w kierunku sprzedaży usług TSL (key account, business development) albo w stronę planowania i optymalizacji (analityka, controlling logistyczny).

Ryzyka i wyzwania w pracy: Spedytor

Zagrożenia zawodowe

• Długotrwała praca przy komputerze i w pozycji siedzącej (bóle pleców i karku, przeciążenia nadgarstków, zmęczenie oczu)
• Stres i obciążenie psychiczne związane z presją czasu i odpowiedzialnością za dostawy

Wyzwania w pracy

• Stałe reagowanie na zmiany: korki, awarie, braki zasobów, opóźnienia i reklamacje
• Równoczesne prowadzenie wielu zleceń, priorytetyzacja i szybkie decyzje
• Utrzymanie jakości dokumentacji i komunikacji w warunkach dużej dynamiki
• Negocjacje cen i terminów przy zmiennej sytuacji rynkowej (koszty paliwa, dostępność przewoźników)

Aspekty prawne

Spedytor działa w otoczeniu regulacji transportowych i cywilnoprawnych (m.in. umowa spedycji w Kodeksie cywilnym, prawo przewozowe, standardy dla przewozów międzynarodowych jak CMR). W praktyce oznacza to odpowiedzialność za prawidłową dokumentację, rzetelne ustalenia z klientem i przewoźnikiem oraz właściwe prowadzenie reklamacji i roszczeń.

Perspektywy zawodowe: Spedytor

Zapotrzebowanie na rynku pracy

Zapotrzebowanie na spedytorów w Polsce utrzymuje się na stabilnym poziomie z okresowymi wahaniami zależnymi od koniunktury w transporcie i handlu. Rozwój e-commerce, produkcji oraz usług 3PL sprzyja utrzymaniu popytu na osoby, które potrafią koordynować dostawy, optymalizować koszty i zarządzać relacjami z klientami i przewoźnikami.

Wpływ sztucznej inteligencji

AI będzie automatyzować część zadań rutynowych: wprowadzanie danych, wstępne wyceny, porównywanie ofert przewoźników, wykrywanie odchyleń w trasach czy generowanie dokumentów. To raczej szansa niż bezpośrednie zagrożenie: rola spedytora przesunie się w stronę nadzoru nad wyjątkami, negocjacji, obsługi klienta, decyzji w sytuacjach kryzysowych i kontroli jakości. Osoby, które sprawnie korzystają z systemów TMS/ERP i narzędzi analitycznych, będą zyskiwać przewagę.

Trendy rynkowe

Rosnące znaczenie mają digitalizacja (EDI, integracje systemów), śledzenie przesyłek w czasie rzeczywistym, optymalizacja kosztów i emisji (ekologistyka), intermodal oraz specjalizacje w trudnych ładunkach (ADR, temperatura, ponadgabaryty). Coraz częściej oczekuje się też dobrej znajomości języka angielskiego i umiejętności pracy na wskaźnikach (SLA, KPI, rentowność kontraktów).

Typowy dzień pracy: Spedytor

Dzień pracy spedytora jest dynamiczny i w dużej mierze zależy od bieżących statusów transportów oraz zgłoszeń od klientów i przewoźników. Dużo czasu zajmuje komunikacja i praca w systemach.

• Poranne obowiązki: przegląd statusów transportów, priorytetyzacja zleceń, sprawdzenie awizacji i okien załadunkowych
• Główne zadania w ciągu dnia: wyceny i oferty, rezerwacja przewozów, kompletowanie dokumentów, bieżące koordynowanie dostaw
• Spotkania, komunikacja: telefony i e-maile z klientami, przewoźnikami, magazynem; ustalenia zmian w trasie i terminach
• Zakończenie dnia: podsumowanie realizacji, przekazanie dyżuru/zmiany, wstępne rozliczenia i archiwizacja dokumentów

Narzędzia i technologie: Spedytor

Spedytor pracuje głównie na komputerze, wykorzystując systemy do obsługi zleceń, komunikacji i monitorowania transportu. Dobór narzędzi zależy od firmy i gałęzi transportu.

• Komputer z pakietem biurowym (arkusze kalkulacyjne, edytor tekstu, poczta)
• Systemy TMS (Transport Management System) do planowania i kontroli przewozów
• CRM i narzędzia sprzedażowe (obsługa klientów, historia ofert i stawek)
• Systemy wymiany danych i integracje (np. EDI), platformy przewoźników
• Narzędzia komunikacji: telefon, headset, komunikatory, wideokonferencje
• Urządzenia biurowe: drukarka, skaner, kopiarka, niszczarka, kalkulator
• Mapy i narzędzia do planowania tras oraz track&trace (monitoring przesyłek)

W wielu organizacjach kluczowa jest też umiejętność pracy na kilku systemach jednocześnie oraz szybkie wyszukiwanie informacji o statusach i dokumentach.